P35f4 China Standard und ISO- und ANSI-Förderkette

Produktbeschreibung         Kette Nr.         Abstand P mm                        Rol

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Produktbeschreibung

        Kette Nr.         Abstand P mm                        Rollendurchmesser d1max mmBreite zwischen inneren Platten b1min mm        Pin-Durchmesser d2max mm        Pin-Lä NgeInnere Plattentiefe h2max mm    Plattenstä Rke t/Tmax mm        Dehnfestigkeit kN/IbfDurchschnittliches Dehnfestigkeit Qo kNGewicht pro Messinstrument q kg/m
Lmax mmLcmax mm
P35F43518188.2835.438.324360.0/13488662.51


FÖ RDERANLAGEN-KETTE BESTIMMT UND FÜ R DAS FORDERNDSTE DER UMGEBUNGEN HERGESTELLT

Qingdao-Stern-Maschinen-Technologie Co., Ltd. Liefert die hochwertigsten Materialien und die Produktionsmethoden, um das eifrigste der Fö Rderanlagenkettenanwendungen - vom Transport der Lebendmassekraftstoffe, zur aufbereitenindustrie, Papier u. Masse, Kleber, Stahlwerk, die hö Lzerne Industrie und Nahrungsmittelaufbereiten zu entsprechen
Unsere Fö Rderanlagenketten, Kettenrä Der und Zubehö Re sind case-hardened, den optimalen Ausgleich zwischen Stä Rke, Haltbarkeit und Widerstand zur Abnü Tzung zu erzielen
Unsere Herstellung wird auf metrische Abstandfö Rderanlagenketten gerichtet, die einschließ En:
Internationale Standards LÄ RM 8167/ISO 1977 m-Serie
Serie des LÄ RMS 8165/ISO 1977 FV
SMS 1968 S serie


AUFBAU DER KETTE

Zwei verschiedene Grö ß En der Rollenkette, Aufbau zeigend
Es gibt zwei Typen Links, die in der Buschrollenkette abwechseln. Der erste Typ ist innere Links und lä Sst zwei innere Platten durch zwei Hü Lsen oder Buchsen zusammenhalten, nach denen zwei Rollen drehen. Innere Links wechseln mit dem zweiten Typen, die ä Uß Eren Links ab und bestehen aus zwei ä Uß Eren Platten, die durch die Stifte zusammengehalten werden, die durch die Buchsen der inneren Links ü Berschreiten. Die „bushingless“ Rollenkette ist zwar nicht im Aufbau Ä Hnliches in Kraft; Anstelle anstelle den unterschiedlichen Buchsen oder von Hü Lsen, welche die inneren Platten zusammenhalten, hat die Platte ein Gefä ß , das in sie hervorstehend vom Loch gestempelt wird, das den gleichen Zweck dient. Dieses hat den Vorteil des Entfernens von einem Jobstepp in der Montage der Kette


VARIANTE-ENTWURF

Lay-out einer Rollenkette: 1. Ä Uß Ere Platte, 2. Innere Platte, 3. Pin, 4. Mit Bü Schen bepflanzend, Rolle 5.
Wenn die Kette nicht fü R eine hohe Abnü Tzunganwendung verwendet wird (zum Beispiel wenn sie gerade Bewegung von einem handbetriebenen Hebel einer Steuerwelle auf einer Maschine oder eine Schiebetü R auf einem Ofen ü Bermittelt), dann kann einer der einfacheren Typen der Kette noch verwendet werden. Andererseits wo Extrastä Rke aber das glatte Laufwerk eines kleineren Abstandes benö Tigt wird, kann die Kette „siamesed“; Anstelle von gerade zwei Reihen der Platten auf den ä Uß Eren Seiten der Kette, kann es drei („Duplex“), vier („triplex“) oder mehr Reihen der Platten geben, die parallel, zu den Buchsen und zu den Rollen zwischen jedes anliegende Paar und die gleiche Zahl Reihen der Zä Hne laufen lassen, die parallel auf die Kettenrä Der laufen, um abzugleichen. Zeitbegrenzungketten auf Automobilmotoren z. B. Haben gewö Hnlich mehrfache Reihen der Platten, die Strä Nge genannt werden


GEBRAUCH

Ein Beispiel von zwei „Geist“ Kettenrä Dern, die eine triplex Rolle spannen, verketten System
Rollenketten werden in den low- Mittlergeschwindigkeit Laufwerken um ungefä Hr 600 bis 800 Fuß Pro Minute verwendet; Jedoch mit hö Heren Geschwindigkeiten, soll herum 2.000 bis 3.000 Fuß Pro Minute, V-Gü Rtel normalerweise verwendetes, Probleme zu tragen und lä Rmen
Eine Fahrradkette ist ein Formular der Rollenkette. Fahrradketten kö Nnen ein Kettenschloss haben oder kö Nnen ein Kettenhilfsmittel fü R Abbau und Installation benö Tigen. Ein Ä Hnliches aber ein grö ß Eres und folglich stä Rkere Kette wird auf den meisten Motorrä Dern verwendet, obgleich sie manchmal entweder durch einen gezahnten Riemen oder ein Wellelaufwerk ersetzt wird, die untereren Gerä Uschpegel und wenig Wartungsbedarf anbieten
Die groß E Mehrheit der Kraftfahrzeugmotoren verwenden Rollenketten, um die Nockenwellen zu fahren. Sehr wurden Gebrauch-Ganglaufwerk der Hochleistungs-Motoren hä Ufig und das Beginnen in den gezahnten Riemen der frü Hen 60er-Jahre durch einige Hersteller verwendet
Ketten werden auch in den Gabelstaplern using hydraulische Stoß Heber als Riemenscheibe verwendet, um den Wagen anzuheben und zu senken; Jedoch gelten diese Ketten nicht als Rollenketten, aber werden als Aufzug- oder Blatketten eingestuft
Kettensä Geausschnitketten ä Hneln oberflä Chlich, Rollenketten aber sind eng verwandter, Blä Tter zu treiben Ketten. Sie werden durch die Projektion der Laufwerklinks gefahren, die auch dienen, die Kette auf den Stab zu lokalisieren

Kalte) Schubdü Se der Vorderseite des Seegelä Ndelä Ufers FA. 2 ZA195 (vektor- die Dü Se wird durch ein Kettenlaufwerk von einem Pressluftmotor gedreht
Ein mö Glicherweise ungewö Hnlicher Gebrauch von einem Paar Motorradketten ist im Gelä Ndelä Ufer springen Strahl, in dem ein Kettenlaufwerk von einem Pressluftmotor verwendet wird, um die beweglichen Motordü Sen zu drehen und erlaubt, dass sie abwä Rts fü R Schwebeflug oder auf die Rü Ckseite fü R normalen Vorwä Rtsflug gezeigt werden, ein System, das bekannt ist als gestoß En


ABNÜ TZUNG

Der Effekt der Abnü Tzung auf einer Rollenkette ist, den Abstand (Abstand der Links) zu erhö Hen und veranlaß T die Kette, lä Nger zu wachsen., dass dieses an der Abnü Tzung an den Drehzapfen und an den Bü Schen liegt, nicht vom tatsä Chlichen Ausdehnen des Metalls notiert (wie einigen flexiblen Stahlbauteilen wie dem Handbremsekabel eines Kraftfahrzeugs geschieht).

Mit modernen Ketten ist es ungewö Hnlich fü R eine Kette (anders als das eines Fahrrades) zu tragen, bis es, da eine abgenutzte Kette zu den schnellen Anfang der Abnü Tzung auf den Zä Hnen der Kettenrä Der fü Hrt, wenn die entscheidende Stö Rung der Verlust ist, aller Zä Hne auf dem Kettenrad bricht. Die Kettenrä Der (insbesondere das kleinere von den zwei) erleiden eine reibende Bewegung, die eine charakteristische Hakenform in das gefahrene Gesicht der Zä Hne setzt. (Dieser Effekt wird falscher durch eine Kette, die unsachgemä ß Gebildet gespannt wird, aber ist unvermeidbar, egal was Sorgfalt angewendet wird). Die abgenutzten Zä Hne (und die Kette) liefert nicht mehr glatte Ü Bertragung der Energie und dieser kann von den Gerä Uschen, von der Schwingung oder (in den Automotoren using eine Zeitbegrenzungkette) von der Verä Nderung des Zü Ndzeitpunktes offensichtlich werden, der mit einem Zeitbegrenzunglicht gesehen wird. Sollten Kettenrä Der und Kette in diesen Fä Llen ersetzt werden, da eine neue Kette auf abgenutzten Kettenrä Dern nicht lang dauert. Jedoch in den weniger schweren Fä Llen kann es mö Glich sein, das grö ß Ere der zwei Kettenrä Der zu sparen, da sie immer das kleinere ist, das die meiste Abnü Tzung erleidet. Nur in den sehr leichten Anwendungen wie einem Fahrrad oder in den Extremfä Llen der unsachgemä ß En Spannkraft, der Sprung der Kette weg von den Kettenrä Dern normalerweise werden

In der Industrie ist er ü Blich, die Bewegung des Kettenspanners (ob manuell oder automatisch) oder die genaue Lä Nge einer Antriebskette zu ü Berwachen (ein ungefä Hrer Richtwert ist, eine Rollenkette zu ersetzen, die 3% auf einem justierbaren Laufwerk oder 1.5% auf einem Ö Rtlich festgelegtmitte Laufwerk verlä Ngert hat). Eine einfachere Methode, ein besonders geeignetes fü R den Schleife- oder Motorradbenutzer, ist zu versuchen, die Kette weg von dem grö ß Eren der zwei Kettenrä Der zu ziehen, wä Hrend, die Kette sicherzustellen straff ist. Jede bedeutende Bewegung (z. B., es mö Glich machend, einen Abstand durch zu sehen) zeigt vermutlich ein Ketten getragen bis und ü Ber zur Begrenzung hinaus an. Kettenradschaden resultiert, wenn das Problem ignoriert wird. Kettenradabnü Tzung beendet diesen Effekt und kann Kettenabnü Tzung abdecken


KETTENstä Rke

Die gelä Ufigste Maß Nahme der Stä Rke der Rollenkette ist Dehnfestigkeit. Dehnfestigkeit stellt dar, wie viel Eingabe eine Kette unter einer einmaligen Eingabe widerstehen kann, bevor sie bricht. Gerade so wichtig wie Dehnfestigkeit ist Dauerschwingfestigkeit einer Kette. Die kritischen Faktoren in der Dauerschwingfestigkeit einer Kette ist die Qualitä T des Stahls verwendet, um die Kette, die Wä Rmebehandlung der Kettenbauteile, die Qualitä T der Abstandlochherstellung der linkplates und den Typen des Schusses plus die Intensitä T der Schuß Finnedichte auf den linkplates herzustellen. Andere Faktoren kö Nnen die Stä Rke der linkplates und des Entwurfs (Form) der linkplates umfassen. Der ungefä Hre Richtwert fü R Rollenkettenbetrieb auf einem kontinuierlichen Laufwerk ist, damit die Ketteneingabe bloß Es 1/6 oder 1/9 der Dehnfestigkeit der Kette, nicht abhä Ngig von dem Typen der Kettenschlö ß Er ü Berschreitet, die verwendet werden (Einpreß Gegen rutschen-befestigen) [das Zitieren benö Tigt]. Die Rollenketten, die auf einem kontinuierlichen Laufwerk ü Ber diesen Schwellwerten hinaus kö Nnen und gewö Hnlich funktionieren, fallen vorzeitig ü Ber linkplate Ermü Dungstö Rung aus

Die minimale Standardendfestigkeit des Ketten Stahls ANSI-29.1 ist 12.500 x (Abstand, in den Zoll) 2. X-Ring und Ringketten verringern groß Abnü Tzung mittels der internen Schmiermittel und erhö Hen Kettenlebensdauer. Die interne Schmierung wird mittels eines Vakuums eingeschoben, wenn man zusammen die Kette befestigt


KETTENstandards

Standardeinteilungen (wie ANSI und ISO) behalten Standards fü R Entwurf, Abmessungen und Austauschbarkeit der Ü Bertragungsketten bei. Z. B. Zeigt der folgende Tisch Daten von ANSI StandardB29.1-2011 (Prä Zisions-Kraftü Bertragung-Rollen-Ketten, Zubehö Re, und Kettenrä Der) entwickelt von der amerikanischen Gesellschaft der Maschinenbauingenieure (ASME). Die Referenzen zu additonal Information sehen

ASME/ANSI B29.1-2011 Rollen-Kette StandardSizesSizePitchMaximum Rolle DiameterMinimum entscheidendes dehnbares StrengthMeasuring Load25.
Zu den mnemotechnischen Zwecken ist unten eine andere Darstellung der Schlü Sselabmessungen vom gleichen Standard, ausgedrü Ckt in den Brü Chen eines Zoll (der ein Teil des Denkens hinter der Wahl der bevorzugten Zahlen im ANSI-Standard) war:
 

WARUM US WÄ HLEN 
P35f4 China Standard and ISO and ANSI Conveyor ChainP35f4 China Standard and ISO and ANSI Conveyor ChainP35f4 China Standard and ISO and ANSI Conveyor Chain
P35f4 China Standard and ISO and ANSI Conveyor ChainP35f4 China Standard and ISO and ANSI Conveyor ChainP35f4 China Standard and ISO and ANSI Conveyor ChainP35f4 China Standard and ISO and ANSI Conveyor ChainP35f4 China Standard and ISO and ANSI Conveyor Chain

1. Zuverlä Ssiges Qualitä Tssicherungssystem
2. Innovative rechnergesteuerte CNC-Maschinen
3. Bestellte Lö Sungen von in hohem Grade erfahrenen Fachleuten voraus 
4. Kundenbezogenheit und Soem erhä Ltlich fü R spezifische Anwendung
5. Umfangreicher Inhalt der Ersatzteile und der Zubehö R
6. Gut entwickeltes weltweites Marketing-Netz 
7. Leistungsfä Higes Kundendienst-System


Wir sind nicht gerade ein Hersteller und ein Lieferant, aber auch ein Industrieberater. Wir arbeiten proaktiv mit Ihnen, um Sachverstä Ndigengutachten- und Produktempfehlungen anzubieten, um mit einem kosteneffektivsten Produkt oben zu beenden, das fü R Ihre spezifische Anwendung erhä Ltlich ist. Die Klienten dienen wir weltweite Reichweite von Endbenutzer zu Verteiler und Soems. Unsere Soem-Abwechslungen kö Nnen fü R Reparatur und neue Montagen ersetztes gleichgü Ltig wo notwendiges und geeignet sein

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